物流行业视频监控要求？

一、物流行业视频监控要求？

以下是我的回答，物流行业视频监控要求清晰度、抗干扰性、准确性和可靠性。建设全方位、全天候的视频监控系统，以满足物流行业安全管理的需求。

其中重点的监控区域有快件分拣处理场所、营业网点出入口、服务区域、库房等，也可选择高清的网络摄像机，达到网络化、高清化的效果；同时也需要独立完成视频监控、录像存储回放、报警等功能。

二、公司监控视频怎么处罚？

这个要看本公司的规章制度，根据规章制度酌情罚款处理。或者通报处理。

三、为什么飞机上没有视频监控？

因为飞机的速度不是一般的监控信号可以追踪的，汽车每小时多少公里，飞机没分钟多少公里，监控也不是没有，至少驾驶仓可以看到客仓里的情况。

　　监控系统是安防系统中应用最多的系统之一，现在市面上较为适合的工地监控系统是手持式视频通信设备，视频监控现在是主流。从最早模拟监控到前些年火热数字监控再到现在方兴未艾网络视频监控，发生了翻天覆地变化。

　　智能监控是嵌入式视频服务器中，集成了智能行为识别算法，能够对画面场景中的人或车辆的行为进行识别、判断，并在适当的条件下，产生报警提示用户。行业里有种观点，“安防监控，IP是高清化前提，而高清又是智能化基础”。

　　对于这点，我们可以理解为行业高清是以IPC方式为主，即便近两年吵得热火朝天的HD-SDI高清方案，但也是小范围的应用，而智能视频分析与智能控制需要高清的视频源作为采集与分析样本，所以，也可以这样认为，智能化将是安防最高端的发展方向。

四、远程视频监控对带宽的要求？

高清720P格式1个通道实时上传所需带宽至少3Mbps服务器、客户端下传带宽=单通道码流（Mbps）*路数100个通道实时上传所需带宽=3Mbps*100=300Mbps，服务器、客户端下传带宽则至少需要300Mbps，应使用千兆网卡及千兆或更高端的核心交换机设备标清D1格式1个通道实时上传所需带宽至少1.5Mbps服务器、客户端下传带宽=单通道码流（Mbps）*路数100个通道实时上传所需带宽=1.5Mbps*100=150Mbps，服务器、客户端下传带宽则至少需要150Mbps，应使用千兆网卡或百兆网卡冗余及千兆或更高端的核心交换机设备

五、飞机上监控视频能传到地面吗？

从理论上说是可以的，但实际上不可行。我们先从技术角度看如何实现数据实时传输到地面。飞机记录的数据，要传输到地面只能是无线方式。

从空中到地面传输数据有两种方法，一种是直接传输，飞机和地面接收站之间直接传输，另外一直就是通过卫星间接传输。

然后我们再来说说经济性。直接传输因为信号传输距离有限。那么在地面就要在所有航线上按一定距离建立地面接收站。航线太多投入太大。如果通过卫星间接传输。就要租用卫星转发器。而且由于飞机在空数量太多费用太高，由于空难是极小概率事件，从经济角度看不合适。

从管理难度看 ，从全球航空看飞机每天都要经过多个国家领空，这些数据由谁来存储接收。也涉及到国际组织的协调问题。另外航空公司众多，所属国家不同。飞机制造公司也有不少。哪些可以存储，哪些不能存储，现在国际上还没有一个规范。

六、租客可以要求房东看监控视频吗？

可以的。

当租客个人利益或者个人隐私受到伤害时，可以向安装有监控的房东提出查看监控的权利，房东也应出示其监控的义务。

当然有的房东可能不愿意租客查看监控上的一些内容，这时候，租客也可以向有关部门求助要求房东出示其监控的内容。

七、作业现场视频监控设备的配置要求？

作业现场视频监控设置的配置要求，要求摄像头能看到现场的每一个角落监控设备要找一个专业的指定的监控房进行专业的人员进行监控，外面的一切动向

八、视频监控箱与动力箱距离要求？

视频监控箱与动力箱距离要大于三米。

九、个人可以要求公司调取监控吗？

私人调取监控违法，所以不能调取。

如果录像内容不是当事人所有，公民个人是不可以调取的，如果拥有监控录像的人或单位同意他人调取，就涉嫌侵犯公民个人信息罪，公民调取后泄露内容也涉嫌触犯侵犯公民个人信息罪，公共区域的监控录像由政府或者公用事业部门管理，不是政府公开的内容，个人无权随意调取。

十、重大危险源视频监控有啥要求？

重大危险源的视频监控，要求必须有专人24小时监控室值班，如果发现重大安全隐患，可以立即通知带班领导要求暂停，并将视频资料进行保存，随时上传危险源预案，准备抢险救灾