履带式底盘有何特点？

履带式底盘的特点是野外机动性比较好，可以在复杂的野外环境下行驶，但也存在机动速度不快的问题，履带式底盘和轮式底盘各有优缺点，因此一般的陆军防空平台两种底盘都有采用，在公路行驶的时候就用轮式机动，这样速度更快，适合轻型防空平台，比如近程防空导弹等。

如果是中远程防空导弹，那么重量大，就要使用履带式底盘，这样通过性比较强，不比考虑轮式车辆经常面临的换胎问题，重量大也意味着换胎一次要换好几个，履带式底盘就不存在这样的问题。

复杂的地形以及战时路网被破坏的条件下，轮式底盘（更不用说牵引式的）在公路以外的条件下通过能力是远远不如履带式底盘的，如果想跟上装甲部队的进攻那么也必须和他们一样用履带化的底盘。相比之下防空军就没有这样的要求，往往采用固定阵地发射的模式。在冷战之后，由于俄军基本不存在大纵深进攻的能力和任务，外加履带式底盘成本较高且维护不易，现在俄军的野战防空也开始转向了轮式底盘为主。

美军的爱国者系统都采用轮式部署，这样机动性比较强，维护比较简单，因为现在不考虑装甲军团作战，防空平台不需要全部履带式化，轮式部署全部通过公路网运输，而且公路网也非常发达，履带式底盘反而没有了意义。但是履带式底盘对于火箭炮而言还是需要的，因为火箭炮发射场地都是野外，履带式底盘通过性就比较好，轮式反而容易陷入。